martes, 28 de enero de 2014

Fotos espía del Opel Adam Cabrio

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Opel ya se encuentra trabajando en una versión descapotable del pequeño Adam, aunque vamos a matizar esto. No será un cabrio al uso, es decir, no lo será al 100%. Tendrá un techo de lona abatible que llegará hasta el límite de la luneta posterior de cristal.

Con el techo al descubierto, la capota de lona se quedará "recogida" o en la parte superior de la luna o posiblemente sustituyan el cristal por esa misma lona. Este prototipo en concreto lleva cristal, pero pueden haberlo echo para despistar.
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El techo de lona está disimulado por camuflaje negro, de tal forma que parece un Adam con techo rígido. Esta variante intentará asemejarse al Fiat 500C, que básicamente utiliza el mismo sistema, o el DS3 Cabrio de Citroën.

Llegará con las mismas mecánicas, todos de gasolina; un 1.2i con 70cv y dos 1.4i con dos potencias, 87cv ó 101cv. Nos consta que la marca también está probando un motor más potente en el Adam, que jugará con una estética deportiva, su denominación todavía se desconoce.

El Adam Cabrio llegará sobre 2015 ,y su presentación se hará efectiva unos meses antes. Parece ser que se está poniendo de moda este tipo de "descapotables", aunque el coche está muy chulo y las ventas parece que no van tan mal. ¿Te gusta la idea?

lunes, 27 de enero de 2014

SEAT confirma un SUV, a la venta en 2016

Image and video hosting by TinyPicSe acaba de confirmar oficialmente que SEAT fabricará un SUV y han dado una fecha, 2016. Hoy la marca lo acaba de hacer oficial, pero muchos medios del motor y gente interna a la marca sabían que este modelo ya estaba en desarrollo, en fase inicial, por supuesto.

Es más, fuentes confirmadas confirman que este modelo lleva meses gestándose, y como es habitual en SEAT, muy en secreto, sólo que hoy han dado la noticia. Este coche estará construido sobre la conocida plataforma MQB que tan buenos resultados está dando.
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Como ya sabes es del grupo VAG, y de ahí han salido las últimas hornadas como los A3, León o Golf. Con esta plataforma pueden diseñar sus vehículos variando la batalla, ancho de eje y voladizos anterior y posterior, con un peso total muy ligero.

El SUV de SEAT se beneficiará de estos "cimientos". Ni sabemos ni cómo se llamará y mucho menos su aspecto, aunque sí mostraron un prototipo que adelanta su diseño, el IBX Concept, que lo tienes en imagen, a excepción de que es un tres puertas.
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Al menos el concept tenía un diseño bastante acertado, con unas líneas angulosas, una cintura elevada y unas ópticas afiladas. Poco tiene que ver con el León. El modelo definitivo debería comercializarse sólo en versión cinco puertas, pero quién sabe.

Sobre motores también es hablar pronto, pero no es de extrañar que SEAT incorpore los mismos motores que tiene el León TDI y TSI. Si todo sigue según lo previsto con suerte en unos meses podrían aparecer las primeras mulas de prueba, hasta entonces vamos a esperar a ver qué vemos por ahí ...

domingo, 26 de enero de 2014

Imágenes muy reales del próximo Audi TT

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De la próxima generación del TT cada vez se sabe más, y ya lo has visto en espías. Ahora toca quitarle el camuflaje y el resultado son estas imágenes, que prácticamente parecen fotos filtradas reales. Muchos son ya los que se atreven y afirman que este nuevo TT será muy similar al actual, y no se equivocan.

En realidad, y aunque muchos se quejen de que será muy parecido, Audi a echo bien en no tocar mucho la estética de este modelo, modelo que actualmente es uno de los más bonitos junto al R8. Que por cierto, va a tener cierto parecido.
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Digamos que ahora será más afilado y bajo, con la misma silueta y un interior completamente nuevo. Además, esta nueva generación está construida sobre una plataforma más ligera como ya te he mencionado anteriores veces, con todo lo que beneficia esto.

Sobre los motores, la gama del TT estará compuesta por motores de cuatro cilindros TFSI, con varias potencias y cilindradas, algunos de ellos nuevos y otros mejorados. Al menos, el actual tiene un motor TDI con 170cv.

Más tarde irán llegando versiones más potentes, entre ellos los TT-S y TT-RS, éste último puede que desaparezca el motor de cinco cilindros TFSI, pero para eso tenemos que esperar más tiempo. El nuevo TT hará su aparición el 4 de marzo en el Salón de Ginebra.

Nota: no llegará a los concesionarios hasta aproximadamente, mediados del 2015.

220cv para el S1 de Audi

Image and video hosting by TinyPicEl Audi A1 recibirá un ligero lavado de cara muy pronto, coincidiendo con el nuevo S1, modelo que llegará con 220cv de potencia. Esta versión llegará en 2015 como muy tarde, y se colocará como la más deportiva, al menos por el momento.

Estéticamente, el S1 no nos dejará impactados, y eso que ni siquiera lo hemos visto presentado. Y me explico. Estamos viendo las espías, y sinceramente, lo único que desentona respecto a cualquier A1 S-Line son los cuatro tubos de escape y un mini difusor. Image and video hosting by TinyPic
A pesar de que está camuflado podemos afirmar que será muy discreto. Los cambios del restyling se centrarán en los faros delanteros, la parrilla, y ópticas traseras con nueva iluminación, sin cambio de diseño del piloto.

Afectará a todas las versiones del A1. En cuanto al S1, se venderá en carrocería tres puertas y Sportback, con un motor 2.0 TFSI con los 220cv mencionados anteriormente. También se está hablando del RS1, como final de fiesta para el A1.

Y nos consta que Audi está probando mulas del A1 sin camuflar con motor "gordo", esta vez con dos colas de escape y según los fotógrafos, con un sonido ensordecedor, muy bruto. Hace tiempo que llevan rodando así, y este era uno de los prototipos que se vieron.

martes, 21 de enero de 2014

Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster, avistado en Marbella

Si quieres babear con deportivos no tienes más que visitar Youtube.com y buscar "Supercars" y tienes millones de ellos. Donde más abundan estos coches es en ciudades como Londres, Marbella, Mónaco, etc. La mayoría de estos dueños son afortunados jeques árabes con mucho dinero que nos muestran sus joyas con ruedas por las calles.

 Viendo vídeos he visto este espectacular Aventador Roadster en Marbella, Málaga. Impresionante. En estos casos habría que preguntar si el dinero da la felicidad, algunos amantes de los coches posiblemente sean más felices con esto, y algunos directamente dirán que no.

Este juguete está animado por un delicioso motor 6.5 V12 con 700cv, su nombre lo indica LP 700-4. Curiosamente el techo no es de lona ni se acciona eléctricamente, si no que son dos piezas de fibra de carbono desmontable manualmente. Voy a tener que ir a Marbella ... 

Nota: Ve el vídeo, si te convence te diré que cuesta 407 250 euros.

Audi ya trabaja en un R8 de nueva generación

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En 2016 llegará una nueva generación del R8, cuyo desarrollo ya está en proceso, aunque todavía se encuentra en una fase muy prematura, Audi ya cuenta con unidades de ensayos del R8 con las que están realizando las primeras pruebas.

Hay rumores de que están utilizando una variante de la plataforma modular Porsche. Esta plataforma será utilizada para una serie de futuros modelos del grupo VAG, algunos de ellos Porsche. Se pensaba que esta plataforma también la usaría el R8, aunque están trabajando en una propia de Audi.
Image and video hosting by TinyPic Estaría compuesta por varios materiales de bajo peso como el aluminio, plástico reforzado o fibra de carbono en varios elementos de la misma. Supondría un ahorro de costes, un peso más contenido y un consumo inferior con lo que conlleva unas prestaciones favorables y con conjunto más liviano.

En cuanto a la estética poco podemos saber, según comentan seguirá teniendo la estructura de diseño inicial del R8, sin modificar mucho su famosa silueta, pero más afilado. Además, conociendo a Audi, no creemos que cambien mucho, y menos este modelo.

Recreación del Audi R8 2016:
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En cuanto a motores, te puedo decir lo mismo que estás pensando tú, que se seguirá ofreciendo en dos versiones. V8 y V10. Motores renovados, algunos retoques en el bloque motor y una puesta a punto. La cilindrada de los motores deberían ser las mismas, al menos el primero.

Nota: se supone que Audi lo podría presentar oficialmente para mediados del próximo año 2015 para que su llegada a los concesionarios sea en 2016, aunque de fechas aún es pronto para hablar.

sábado, 18 de enero de 2014

Llegó la bestia, BMW X5 M

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BMW ya está ultimando detalles de su X5 M, el brutal SUV de la marca Alemana. Esta bestia está a punto de presentarse oficialmente al público, y lo hará para mediados de este mismo año, aunque BMW distribuirá imágenes y datos oficiales antes.

Es el X5 vitaminado, lo máximo en prestaciones con una estética brutal gracias a unos paragolpes M, unas enormes llantas y un difusor con cuatro salidas de escape que harán que escuchemos unos bramidos V8 espectaculares.
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La verdad es que, viendo el tamaño de las ruedas, no me extraña que sea una auténtica lapa en la carretera. Impresionante. A estas alturas la marca también se encuentra trabajando en la nueva generación del X6, y también la versión M, que ambos compartirán motor.

En cuanto al corazón de esta bestia, volverá a montar el mismo 4.4 V8 de 4.4 TwinPower. El modelo anterior tenía una potencia de 555cv, aunque el nuevo estará entre 560cv y 580cv. No obstante también hay que decir que será más ligero.

Respecto al anterior X5 M seguramente BMW haya trabajado mucho en el peso, con elementos en aluminio y fibra de carbono, convenientes retoques en el bloque motor y una puesta a punto mejor, por lo que gastará menos y pesará menos. Veremos en qué queda todo esto, pero pinta bien.

Nota: lo dicho, se presenta para mediados de este año y las primeras unidades irán llegando a los concesionarios para comienzos del 2015.

domingo, 12 de enero de 2014

Audi Allroad Shooting Brake Concept

Image and video hosting by TinyPicAudi Allroad Shooting Brake Concept, así se llama el último concept de Audi, un modelo de tres puertas y cuatro plazas cuya carrocería mide 4,20 metros de longitud, 1,85 m de anchura y 1,41 m de altura. En realidad, y aunque no lo digan, con este coche Audi quiere darnos pistas de su próximo TT.

Lo han disimulado muy bien y han creado un Coupé disfrazado de una especie de "SUV Allroad" de pequeñas dimensiones. Curiosamente, el interior es muy parecido al que tendrá el nuevo TT. Espectacular, por cierto.
Image and video hosting by TinyPic Viendo las espías del TT podemos confirmar las sospechas, y es que tanto las ópticas delanteras como las traseras concuerdan mucho con este prototipo conceptual. Digamos que, respecto al actual TT, los cambios no serán radicales. Audi promete una evolución, no revolución.

Pero hablando del concept, está alimentado por tres motores uno de combustión y dos eléctricos. En todal dan unos increíbles 408cv, con un consumo ridículo, 1,9 l/100 km. La aceleración, por su parte, de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos un dato muy bueno.

Fotos espías del Audi RS3

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Audi ya se encuentra trabajando sobre la versión más potente de su famoso A3, el escalón por encima del S3. Los ingenieros de Audi siguen en el desarrollo del modelo, ya más avanzado, aunque todavía ruedan con carrocerías de S3.

En realidad debajo de ese S3 Sportback negro se esconde el motor del nuevo RS3, con la excepción de que no podemos ver nada sobre su diseño. Podríamos decir que es un RS3 camuflado de S3. Este modelo intentará plantarle cara a modelos como el BMW M135i o Mercedes A 45 AMG.
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Estéticamente será mucho más agresivo y deportivo que el S3, que peca de ser demasiado discreto. También viene bien decir que no queremos repetir paragolpes RS5, algo más de innovación le vendría bien. Esperemos qué hacen en ese sentido.

En cuanto al corazón de este A3 "vitamitado" puedo decirte que la marca está muy insistente en la reducción del consumo y las emisiones, y cada año más son castigadas las marcas. Hay muchas maneras de conseguirlo, bajar el peso y mantener la misma potencia o bajarla un poco más.

En este caso, este modelo podría dejar atrás el anterior 5 cilindros TFSI por uno de cuatro cilindros, con mucha semejanza con su hermano menor, el S3. Tendrá entre 340cv y 360cv. Pesará menos, gastará menos ,más tecnológico, mejores componentes internos y un bloque motor más moderno.

El coche hará su aparición oficial sobre finales de este mismo año o comienzos del 2015. Acto seguido llegará a los concesionarios. Para conocer más datos tendremos que esperar unos meses, y con suerte espías del modelo definitivo camuflado.